TAO 別館

アイドリングストップ

会社の先輩を駅まで送った時のこと。

いつものように信号待ちでアイドリングストップ。
すると先輩が、「バスですか!?」と。

え?僕何かおかしなことしてますか?
アイドリングストップってバスだけがやることですか?
アイドリングストップ機能の付いた車はバスなんですか?

確かに1台の車が信号待ちでアイドリングストップをしたところで、たいしてガソリンの節約にはならないかもしれません。
排気ガスの削減にも大きくは貢献できないでしょう。

しかし!
それを全ての車が同じようにアイドリングストップしたらどうですか?
1台ならたった15秒程度かもしれません。
それが2台なら合計で30秒、10台なら150秒分のガソリンの節約と排気ガスの削減になるはずです。
厳密に言えばエンジンスタートでもガソリンは多めに使うし、排気ガスも当然出るでしょう。
それでも何も考えずにエンジンかけたままでいるよりは、間違いなくいい結果が出るはずです。

皆さんは何かエコ対策、されてますか?
思うこと | コメント:3 | トラックバック:0 |
| HOME |